離心泵的技術要求和行業標準

GB/T 3215-1982 煉廠、化工及石油化工流程用離心泵通用技術條件

GB/T 5656-1994 離心泵技術條件(Ⅱ類)

GB/T 5657-1995 離心泵技術條件(Ⅲ類)

GB/T 5660-1985 軸向吸入離心泵底座尺寸和安裝尺寸

GB/T 5661-1985 軸向吸入離心泵機械密封和軟填料用的空腔尺寸

GB/T 5662-1985 軸向吸入離心泵(16bar)標記、性能和尺寸

GB/T 7021-1986 離心泵名詞術語

GB/T 13006-1991 離心泵、混流泵、軸流泵汽蝕余量

GB/T 13007-1991 離心泵效率

GB/T 16907-1997 離心泵技術條件(Ⅰ類)

GB/T 18149-2000 離心泵、混流泵和軸流泵水力性能試驗規范

JB/T 443-1992 長軸離心深井泵技術條件

JB/T 1050-1993 單級雙吸清水離心泵型式與基本參數

JB/T 1051-1993 多級清水離心泵型式與基本參數

JB/T 2727-1993 立式多級筒形離心泵型式與基本參數

JB/T 3564-1992 長軸離心深井泵型式與基本參數

JB/T 3565-1992 長軸離心深井泵效率

JB/T 5294-1991 大型立式單級單吸離心泵技術條件

JB/T 5414-1991 熱水離心泵技術條件

JB/T 5415-2000 微型離心泵

JB/T 6435.1-1992 小型多級離心泵型式與基本參數

JB/T 6435.2-1992 小型多級離心泵技術條件

JB/T 6534-1992 離心式污水泵型式與基本參數

JB/T 6535-1992 離心式污水泵技術條件

JB/T 6536-1992 凝結水泵技術條件

JB/T 6537-1992 管道式離心油泵型式與基本參數

JB/T 6878.1-1993 管道式離心泵型式與基本參數

JB/T 6878.2-1993 管道式離心泵技術條件

JB/T 6879-1993 離心泵鑄件過流部位尺寸公差

JB/T 6884-1993 液下式離心泵型式與基本參數

JB/T 7256-1994 自吸式離心泵型式與基本參數

JB/T 7742-1995 小型磁力傳動離心泵

JB/T 8059-1996 高壓鍋爐給水泵技術條件

JB/T 8060-1996 托架式離心泵型號標記、性能和尺寸

JB/T 8095-1999 離心油泵型式與基本參數

JB/T 8096-1998 離心式渣槳泵

JB/T 8688-1998 塑料離心泵

JB/T 8857-2000 離心式潛污泵

JB/T 10114-1999 輸油離心泵

單從結構上而言，雙螺桿泵是外嚙合的螺桿泵。它利用相互嚙合，互不接觸的兩根螺桿來抽送液體。在結構型式上雙螺桿泵也很齊全，有臥式、立式、帶加熱套等各種類型，可以輸送有顆粒的低粘度或高粘度介質，根據顆粒大小調節螺桿間距，選用正確的材質，甚至可以輸送許多腐蝕性介質。

雙螺桿泵作為一種容積式泵，泵內吸入室應與排出室嚴密地隔開。這就要求泵體與螺桿外圓表面及螺桿與螺桿間隙應盡可能小些。同時螺桿與泵體、螺桿與螺桿間又相互形成密封腔，保證密閉，否則就可能有液體從間隙中倒流回去。

雙螺桿泵獨特的結構使它可以實現無攪拌、無脈動、平穩的輸送各種介質;由于泵體結構保證泵的工作元件內始終存有泵送液體作為密封液體，因此雙螺桿泵有很強的自吸能力，且能汽液混輸。雙螺桿泵的特殊設計還保證了泵有高的吸入性能即很小的NPSHr值。

雙螺桿泵又可分為內置軸承和外置軸承兩種形式。在內置軸承的結構型式中軸承由輸送物進行潤滑。外置軸承結構的雙螺桿泵則是工作腔同軸承分開。這種泵的結構和螺桿間存在側間隙，獨立潤滑的外置軸承允許其輸送各種非潤滑性介質。此外，調整同步齒輪使得螺桿不接觸，同時將輸出扭矩的一半傳給從動螺桿。如所有螺桿泵一樣，外置軸承式雙螺桿泵也有自吸能力，而且多數泵輸送元件本身都是雙吸對稱布置，可消除軸向力，也有很大的吸高。

外置軸承的雙螺桿泵結構的優點大大拓寬了雙螺桿泵的使用范圍，即：除了輸送潤滑性良好的介質外，還可輸送大量的非潤滑性介質，各種粘度，磨蝕性的液體;另外雙螺桿泵由于其恒定間隙的存在以及型線上的特點，其屬于非密封型容積泵，因此除了輸送純液體外，還可輸送氣體和液體的混合物，即汽液混輸，這也是雙螺桿泵非常獨特的優點之一;雙螺桿泵還可干轉：由于運動部件在工作時互不接觸，因此短時的干轉不會破壞泵元件，這種特點給自動控制的流程提供了方便，但干運轉時間受多種因素限制，一般很短。另外雙螺桿泵在輸送過程中無剪切，無乳化作用，因此不會破壞分子鏈結構和工況流程中所形成的特定的流體性質，并且由于傳動依靠同步齒輪，泵運轉噪音低，振動小，工作平穩。

外置軸承式雙螺桿泵的種種特性使它在油田化工和船舶工業中得到了廣泛的應用。它還可根據各種使用情況分別采用普通鑄鐵、不銹鋼等不同材料制造;輸送溫度可達250℃;而且具有不同方式的加熱結構，理論流量可達2000立方米/小時。